Opciones de transporte más inteligentes, seguras y sostenibles
La ciudad de San Marcos y la Universidad Estatal de Texas emitirán una solicitud conjunta de propuestas para que al menos una empresa de bicicletas compartidas sin estación opere en el área.
Austin se une a las filas de las ciudades pruebas las bicicletas sin muelle. El Ayuntamiento aprobó un proyecto piloto programa para el programa de bicicletas compartidas. La idea es tener bicicletas que se puedan ubicar y desbloquear con una aplicación para teléfonos inteligentes.

Busque a Katie Smith Deolloz andando en bicicleta, caminando o tomando un autobús, pero no espere verla conduciendo un automóvil. Y ahora, búscala al frente de Bike Austin. La organización sin fines de lucro, que promueve el ciclismo para el transporte y la recreación, ha seleccionado a Deolloz como su nuevo director ejecutivo.

Cuong trabaja para la ciudad de Austin en el One Texas Center justo al sur del centro, sin embargo, vive en el noroeste de Austin. Este puede ser un gran viaje, pero Cuong lo ha aprovechado al máximo. Él viaja en furgoneta al trabajo usando el Programa de viajes compartidos de Capital Metro y cambia su horario para no viajar al trabajo durante las horas pico de tráfico: de 7 a 9 a. m. y de 5 a 7 p. m.

Cuong se reúne con sus compañeros de viaje compartido, Greg, Jennifer y Sergio a las 5:50 am en Lakeline Station, donde hay estacionamiento reservado para camionetas compartidas, para comenzar su viaje al trabajo. Llegan al trabajo a las 6:30 am.

Vanpooling le permite a Cuong reducir su huella de carbono y numerar vehículos mientras ahorra dinero y reduce el desgaste de su vehículo "W".Con el subsidio federal y de la ciudad, mi viaje casi no me cuesta nada”, dijo.

Cuong disfruta de su viaje porque acorta su tiempo de manejo, es menos estresante que viajar solo y disfruta de las personas con las que viaja.  Tengo un gran grupo de amigos de vanpool con los que bromear durante el tiempo de viaje. ¿Qué es lo que no puede gustar?

El mayor desafío con su viaje al trabajo es cumplir con el mismo horario. Como Cuong es la conductora del vanpool, tiene que ser confiable y puntual. Su consejo es no tener miedo de ceñirse a un horario porque se ajustará después de un par de semanas.

¡Gracias, Cuong, tú y tus compañeros de viaje compartido están ayudando a la región a combatir el tráfico y la contaminación con tu solución de transporte!

El 7 de enero, el proveedor de transporte público de Austin implementará cambios nuevos y mejorados en sus servicios de transporte para ambos Carril del metro MetroExpress. En un esfuerzo por aliviar el hacinamiento de vagones de tren, el servicio ferroviario ampliará el servicio con seis trenes adicionales excursiones.

car2go LogoEn los últimos años, es probable que hayas visto los diminutos autos blancos con la marca Car2Go recorriendo la ciudad. Empresas de carsharing como Car2Go y zipcar han estado operando en la región durante varios años y podrían ayudarlo si no tiene acceso a su propio vehículo. El carsharing es un modelo de alquiler de vehículos que permite a las personas alquilar vehículos por períodos cortos de tiempo, a menudo por horas. Esto podría ser especialmente útil para las personas que viajan al trabajo sin su vehículo personal, ya que les brinda más flexibilidad para hacer recados durante la hora del almuerzo o llegar rápidamente a casa si surge algo inesperado.

Zipcar LogoActualmente, Car2Go opera en el centro y norte de Austin mientras zipcar opera en el centro de Austin y San Marcos.

Considere obtener más información sobre la viabilidad del uso compartido de automóviles para su situación, o comparta la información con alguien que conozca y que dude en viajar en autobús o camioneta porque quiere tener la posibilidad de salir del trabajo rápidamente.

Desde hace poco más de un año, Chariot ha estado brindando a Austin lo que ellos denominan "micro-tránsito". Chariot ofrece una combinación de transporte público de ruta fija y viajes compartidos a pedido y podrían ayudarlo a llegar al trabajo de manera más sostenible que conducir. usted mismo que puede a la congestión y puede dañar el medio ambiente.

Chariot tiene tres rutas diferentes similares al transporte público donde las personas pueden reservar un asiento en una camioneta usando una aplicación de teléfono inteligente; un servicio empresarial para que las empresas lleven a sus empleados hacia y desde el trabajo; y un programa de vehículos chárter.

Actualmente, todas las rutas públicas de Chariot están operando entre el sur de Austin y el centro de Austin. Chariot cobra $3.50 por viaje o $95.00 por un pase mensual. Visita carro

Victor trabaja en el centro de Austin para el condado de Travis pero vive en Leander. Este es un viaje diario de más de 50 millas. Esto podría ser una pesadilla de viaje; sin embargo, Víctor ha encontrado una manera de hacerlo funcionar sin depender de un automóvil.

Durante los últimos seis años, Víctor se ha desplazado al trabajo en bicicleta, tren y/o autobús. Él dice,

“Ir al trabajo me ha permitido ser más activo al aire libre y, a los 44 años, soy más fuerte que nunca al andar en bicicleta de 45 a 65 millas por semana”.

Con su largo viaje, Víctor ha aprendido mucho,

"Sugeriría a aquellos que piensan en viajar al trabajo que encuentren qué opciones funcionan para ustedes, tengan un plan de respaldo, comiencen lentamente y, cuando anden en bicicleta, resistan el clima y estén a la defensiva". 

¡Gran consejo de Víctor! Ha encontrado una manera de hacer su viaje diario hacia y desde el centro de Austin sin necesidad de conducir solo todos los días.

 También le da crédito al condado de Travis por brindar la opción de viajar de manera sostenible al trabajo y convertirlo en un embajador de los viajeros. Hable con su empleador si sus opciones de transporte no funcionan para usted actualmente, pero podrían hacerlo con el apoyo del lugar de trabajo; ¡Esto podría ser flexibilizar su horario para evitar el tráfico pico, obtener ayuda para configurar una camioneta de oficina o permitirle trabajar a distancia!